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鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀


發(fā)布時(shí)間:

2024-05-15

我國(guó)目前收集廢鉛酸蓄電池的實(shí)際情況來(lái)說(shuō),離國(guó)家所規(guī)定的鉛酸蓄電池收集的回收率還有很大距離。

  我國(guó)目前收集廢鉛酸蓄電池的實(shí)際情況來(lái)說(shuō),離國(guó)家所規(guī)定的鉛酸蓄電池收集的回收率還有很大距離。

  國(guó)內(nèi)廢鉛酸蓄電池回收主要有兩個(gè)渠道為主:一是2016年《試點(diǎn)》以來(lái)參加試點(diǎn)省份對(duì)廢鉛蓄電池《收集許可證》的發(fā)放,通過(guò)近4年的《試點(diǎn)》摸索,各省已經(jīng)有了自己一套健全的回收網(wǎng)絡(luò)體系,合法回收數(shù)量也逐年規(guī)范和增長(zhǎng)。二是無(wú)證個(gè)體戶(hù)收購(gòu)站占據(jù)回收大部分市場(chǎng),這些回收站污染防zhi設(shè)施差,沒(méi)有合法資質(zhì)手續(xù),對(duì)回收回來(lái)的廢酸蓄電池打孔后將里面硫酸電解液直接傾倒入河流或者土壤中去,造成嚴(yán)重環(huán)境污染,而且嚴(yán)重影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的管理和有序發(fā)展。

  歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)廢鉛酸蓄電池收集起步早,現(xiàn)已形成完整的規(guī)范回收體系及政策,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。如德國(guó)法律強(qiáng)制規(guī)定要求鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠商,要對(duì)廢鉛酸蓄電池在銷(xiāo)售和收集過(guò)程進(jìn)行“銷(xiāo)一收一”方式,不然將禁止其銷(xiāo)售鉛蓄電池。

  而國(guó)內(nèi)廢鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初見(jiàn)成效, 2019年為落實(shí)《廢鉛蓄電池污染防zhi行動(dòng)計(jì)劃》,生tai環(huán)境部開(kāi)展《廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度》試點(diǎn),推動(dòng)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,建立規(guī)范有序的廢鉛蓄電池收集處理體系。

  到2020年,試點(diǎn)地區(qū)鉛蓄電池領(lǐng)域的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度體系基本形成,廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度體系初步建立,試點(diǎn)單位在試點(diǎn)地區(qū)的廢鉛蓄電池規(guī)范回收率提升明顯。